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涂覆过锌铬膜（达克罗）涂层的工件，从理论上讲其耐蚀性要比电镀锌好，但在实际应用中我们发现，部分标准件在使用不久发现出现点蚀，仔细分析了工件的制作过程，没发现明显的不足之处，经过对大量出现问题的工件的统计分析，发现出现锈点的位置绝大部分在工件的尖角处，但并不是所有的尖角处均会出现锈点。经对比，结论是工件在运输过程中，由于振动和摩擦，尖角处的涂层1容易被破1坏，这也解释了为什么未经运输的工件在作盐雾试验时，其尖角处的耐蚀性仍是很好。电器通讯行业家用电器、电子产品、通讯器材等高1档产品的零部件、原器件、配套件等，有的需长期置于户外，所以对产品的质量要求较高，过去使用电镀锌的方法，质量低且达不到要求。

为了解决这一问题，主要还是从涂层的完整性方面去动脑筋。

达克罗的成份内容讲解：

1.所谓金属物作用来讲：都是可以由锌、或者说是铝等物质来进行组成，当然主要的都是可以所称为超细鳞片状锌、或者说超细鳞片的状铝作用。

2.对于溶剂度来说：都是可以为惰性或者说是机溶剂的作用情况内容来进行讲述的。

3.也可以说是所谓的无机酸组分作用：我们可以打个比方如铬酸等等。

4.所谓特殊的机物的情况来讲述：都是可以为涂液的增粘来进行分散组份作用的，当然为主要的成份都是可以为纤维素类白色的粉末情况中进行的。

那么对于环保达克罗加工的优点来讲一般都是比较的多的，我们可以进行几点的讲述内容：

1.可以很好的结合，当然涂性能来说肯定是非常的好的：当然达克罗涂层或者说金属的为基体都是有着比较好的结合力的，而且来说有着比较好的粘着性情况，甚至不断的超过了磷化膜作用。

2.当然进行良好的渗透性作用来说：都是可以进行静电屏蔽的效应作用，因此来说工件的上述部位都是根本没办法进行采用及保护作用的。

达克罗涂覆加工是一项高新技术，在运作的时候我们需要对达克罗涂覆机做***，我们都知道每个东西都需要爱护，那在工业行业，设备的维护月***是非常重要的，下面我们就来了解一下达克罗涂覆机的***方法希望能够帮助到您。

　　1、涂覆机的主电机在运行1000小时后，应对减速箱补充32号润滑油，每3000小更换一次32号润滑油。

　　2、各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次，对于使用润滑脂润滑的，运行一个月检查一次是否需要补充油脂，拆换胶辊也应检查轴承润滑状况，相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次，少量补充不宜太多，否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。脱脂：带有油脂的工件表面必须进行脱脂，方法一般有三种：有机溶液剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温碳化脱脂。

　　3、涂覆机每运行600小时后，须对各辊筒轴承检查一次，清洗净油污，重新补充钙基脂，另各张紧轮，过1桥轮轴承每500小时检查清洗一次，并补充润滑油（脂）。

　　4、对烘道内部清洁，运行500小时后处理一次，清洁 内部残渣，污垢，检查加热管是否能正常加热，清理运风机叶轮的污垢，清理后要用吸尘器吸除烘道的渣尘，再用压缩空气吹除吸附的残渣。

　　5、为了确保烘道内部的清洁，清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍，以将烘道内污物沾附出烘道，以免正常生产时产品被污染。

达克罗设备具有良好的渗透性

　　达克罗是现存的所有表面处理方式中性能非常优良的一种，在现在的很多设备在进行表面处理时都会选择达克罗技术来进行处理，达克罗设备则是于达克罗技术的处理的一种机械设备，在进行达克罗工艺处理时是非常常见的。达克罗设备在使用的过程中我们会发现其具有非常好的渗透性，下面的文章内容中也要针对相关知识来为大家进行一些比较详细的介绍。另一方法是在锌铬膜（达克罗）涂层之上再加上一层保护涂层，用以维持涂层在运输过程中的完整性。