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朱经理 先生
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发布时间:2021-11-19 19:49:17
发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。达克罗是一个新的表面处理技术,相信朋友们应该有一些了解的,因为他的一些性能是非常优1秀的,所以很多的厂家都在使用这个技术来进行表面技术的处理,它与传统的电镀工艺像比较的话,是有很大的优势的,耐腐蚀性能更大,耐热性更强,结合力也更优1秀。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被***,抗腐蚀能力急剧下降,而达克罗涂层的固化温度为300℃左右,克罗达加工费用,涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被***,表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用,其外观几乎不变,抗腐蚀能力很强。
载重汽车上各种弹性零件的防腐,如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。例如在达克罗涂料中添加极1少量的稀土或者其他新材料,进一步提高无铬达克罗技术的工艺水平,为我国涂料工业的发展做出贡献。这些零件的强度和硬度要求较高,电镀处理会产生氢脆,如去氢不彻底,长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳,会给汽车行驶带来安全隐患,尤其是对于载重汽车,其作业环境比较恶劣,所以对这些件的表面处理要求也相应较高,而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性,高的耐候性,非常适合这类汽车零部件的表面处理。
达克罗涂覆对钢铁基体应用壁垒效应:由于片状锌、铝层状重叠,阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程,能够起一种隔离的屏蔽作用。
钝化作用:在达克罗的处理过程中铬酸与锌、铝1粉和基体金属发生化学反应,生成致密的钝化膜、这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。
阴极保护作用:锌铝铬涂层主1要的保护作用与镀锌层一样,主要是对基体进行阴极保护。
良好的可再涂性。1、水洗法达克罗涂液是水性涂液,采用片状锌1粉的达克罗液中,会有少量的金属粉末沉淀在容器底部。达克罗涂层外观为银***与基材、各种涂料均有良好的结合力,可作为面层使用,也可作为各种涂料的底层使用,在美、日汽车生产中常用作涂料底层取代有污染的磷化处理,同时大大提高整体的耐蚀性能。防止对铝的电化学腐蚀。金属之间由于电位的不同,会发生电化学反应,对于镀锌层来说,其防护的无论是铁基还是铝基,都会发生电化学而大大降低防腐性。而对于达克罗防腐层来说,由于其防腐建立在铬酸钝化作用和鳞片状锌层的受控牺牲保护作用之上,不产生任何电化学腐蚀,所以相对***了Zn消耗,同时也***了Al的腐蚀。
达克罗溶液有普通达克罗、黑色达克罗、环保达克罗,颜色为银、白、黑色,进口环保达克罗溶液的价格一般比国产环保达克罗的价格相差3倍。为了避免切口处裸1露的钢铁基体影响试验结果应采用涂料、蜡或胶带等保护切口。达克罗溶液一般适用于通讯电子行业、汽车摩托车行业、风力发电行业、家用电器行业;用于通讯支架、塔基构建、标准件、洗衣机等领域。达克罗溶液的优点为:悬浮性好、分散性好、流平性好、附着力好、表面硬度好、耐盐雾性好。
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